Complètement repensé, le tout nouveau design du Rocky Mountain Altitude le rend encore plus rapide qu’auparavant. Véritable machine d'Enduro, il offre une rigidité accrue , un centre de gravité abaissé et une position générale réhaussée, qui lui permet de faire fi de tous les obstacles. Sa courbe de suspension linéaire offre un soutien fiable avec un minimum de mouvements indésirables et de rudesse tandis que les chocs moyens et forts sont absorbés efficacement , sans effet sur la vitesse et le contrôle.
Côté cinématique, l'Altitude intègre la technologie LC2R (pour « Low Centre Counter Rotating) qui comporte des caractéristiques de pilotage qui équilibrent les variables cinématiques pour livrer la légendaire sensation de pilotage Rocky Mountain qui a charmé tant de riders. Cette cinématique avait été présentée pour la première fois sur le Slayer 2006, puis sur des versions suivantes du Slayer SXC et du Slayer SS,. Le design a ensuite été adapté au populaire Flatline 2008, et aux modèles Flatline WC. Il est maintenant de retour, plus raffiné que jamais !
Côté débattement l'Altitude offre 160 mm à l'arrière et 170 mm à l'avant avec un angle de direction de 63.5° et un angle de tube de selle de 77.5°
Il offre deux possibilités de tailles de roues dans sa version Alu ou Carbone et dans les tailles M, L et XL , le rendant compatible MX (29/27.5") en modifiant simplement la position du Flip Chip
Le jeu de direction permet d'ajuster le reach en le faisant évoluer de +/- 5 mm ou en le positionnant en neutre.
Le système RIDE 4 permet quatre configurations de géométrie pour s'adapter aux styles et aux préférences de chaque rider
La Penalty Box, compartiment permettant d'emporter quelques outils et une chambre à air à l'intérieur du cadre, intègre un emplacement pour AirTag
Les nombreuses protections en caoutchouc protègent efficacement le cadre aux endroits les plus sensibles (bases arrière, down tube)
Parmis les différentes versions existantes du Rocky Mountain Altitude , le Carbone 90 Rallye Edition intègre des suspensions Fox Factory Kashima, des freins Shimano XTR 4 pistons, une transmission Shimano XTR 12 vitesses, une tige de selle télescopique Fox Transfer Factory et une paire de roiues Race Face ARC Carbon 31 .
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