Mondraker Arid R Alloy – L’évasion gravel par excellence
Prépare-toi à élargir ton terrain de jeu avec le Mondraker Arid R Alloy, un vélo gravel en aluminium conçu pour les aventuriers dans l’âme. Doté d’un cadre en Stealth Alloy au design racé et d’une fourche en carbone Stealth Air Carbon, il combine robustesse, légèreté et confort pour t’emmener plus loin, que ce soit sur route, chemin ou piste perdue.
Sa géométrie Forward Geometry signature de Mondraker offre une stabilité redoutable à haute vitesse tout en conservant une agilité vive et précise dans les sections techniques. Le cintre flare ergonomique et la potence semi-intégrée apportent un poste de pilotage épuré et performant, pour des longues sorties avec style et contrôle.
Avec ses multiples points de fixation, le Mondraker Arid vous permet d’emporter tout ce dont vous avez besoin, même sur la fourche et le top tube. Hydratation, équipement, accessoires : tout trouve sa place. Et si vous préférez affronter la boue, pas d’inquiétude : le Mondraker Arid est aussi prêt à accueillir des garde-boues. Parce qu’un vrai gravel s’adapte à toutes vos aventures.
Équipé d’une transmission Sram Apex XPLR AXS 1x12 vitesses, de freins à disque puissants et de roues Mavic Allroad Disc chaussées de pneus Maxxis Reaver 700x45c, le Arid R Alloy ne recule devant rien : dénivelé, terrain accidenté ou longues distances. Son dégagement généreux permet d’adopter un montage tubeless large (avec une section max de 50 mm) , pour encore plus de confort et de traction.
Le Arid R Alloy, c’est l’esprit gravel pur : liberté, performance et polyvalence. Que tu roules seul·e à l’aube, en groupe le week-end ou en bikepacking plusieurs jours, il est prêt à te suivre, kilomètre après kilomètre.
Ses points forts
Un cadre Stealth Alloy haut de gamme
Nombreux points de fixation pour installer un porte bagages et des sacoches à l'arrière
Une compatibilité avec des pneus jusqu'à 50 mm de largeur
Une transmission électronique Sram Apex XPLR AXS D1 1x12 vitesses
Des freins à disques hydrauliques Sram Apex AXS
Une protection de cadre en caoutchouc moulé sous le tube diagonal jusqu'au boitier
Caractéristiques
Cadre : Arid alloy, support inférieur T47, douille de direction conique, acheminement interne de câbles HHG, essieu arrière 12x142, transmission monoplateau, compatible frein Flatmount.
Fourche : Pivot de fourche conique Steatlh Air Carbon, HHG, fourche intégrée à montage plat
Jeu de direction : ONOFF IS52/IS52, 1-1/8", douille de direction 1,5", roulements étanches, acheminement interne de câbles.
Potence : Onoff Semi-Integrated, alésage 31,8 mm, galbe : -7º, longueur : longueur : taille S: 60 mm, taille M : 70 mm , taille ML 70 mm, taille L : 80 mm, taille XL : 90 mm
Cintre : ONOFF S3 GR, cintre 16º. Largeur taille S : 440 mm taille M : 440 mm taille ML : 460mm taille L : 460 mm taille XL : 460 mm
Poignées : Ruban de cintre ONOFF HEX
Tige de selle : ONOFF S9 Carbon 0-R, diamètre 27,2 mm, longueur 400 mm
Selle : FIZIK Terra Argo X5 140mm
Frein avant :Sram Apex AXS, étrier 2 pièces, disque Paceline 160mm Centerlock, plaquettes organiques sur acier
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