Absolute Black Plateau Ovale Premium FSA 4 et 5 trous 110 mm (ABS K-Force, SLK) - Noir 2022

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54,95 € TTC
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Descriptif du produit

Développé pour les transmissions route 2X, le plateau ovale Absolute Black est ici compatible avec les pédaliers FSA 4 trous et 5 trous 110 mm (ABS K-Force, SLK ou Gossamer). Son usinage de grande qualité offre un passage de vitesse souple et précis. Il est compatible avec les transmissions 10/11/12 vitesses et avec les capteurs de puissances DI2

Caractéristiques

  • Materiaux : Aluminium 7075 Txxx usiné CNC ultra résistant avec anodisation Type II
  • Taille petit plateau : 34, 36, 38 et 39 dents
  • Taille grand plateau : 50, 52 ou 53 dents
  • Compatiblité pédaliers : Pédaliers FSA 4 trous 110 mm ou 5 trous 110 mm(ABS K-Force, SLK ou Grossamer). 
  • Compatibilité transmission : 10, 11 et 12 vitesses
  • Visserie 
      - Pour le Gossamer utilisez vos vis et entretoises d'origine
      - Pour le SL-K, utilisez les vis et cache vis d'origine FSA
      - Pour le K-Force, utilisez les caches Absolute Black (obligatoire)
  • Ovalité : Optimisée en fonction de la taille de chaque plateau (34 dents : 3.5%, 36, 38, 39 dents : 11.4%, 50/52/53 dents : 10 - 11,2%)
  • Orientation : 108-110.5° après le point mort de pédalage, idéal pour les ascensions
  • Les rampes de passage de vitesses du grand plateau sont optimisées pour une utilisation des combinaisons suivantes : 50/34, 52/36, 52/38, 53/39
  • Couleur Noir

Pourquoi choisir un plateau ovale Absolute Black :

  • Un plateau ovale vous permet d'augmenter votre cadence
  • Il vous permet donc de grimper plus aisément et plus rapidement
  • Les 6 rampes de shifting offrent un passage de vitesses ultra souple et précis
  • Avec la forme ovale des plateaux vous allez ressentir un mouvement de pédalage plus homogène et plus linéaire
  • Les douleurs articulaires du genou seront fortement réduites par rapport à un plateau rond
  • Vous allez pouvoir conserver une cadence de pédalage plus haute tout en réduisant le risque de crampes

Poids : 

  • 34 gr en 32 dents
  • 115 gr en 50 dents

Conseils d'installation :

  • Commencez par démonter votre pédalier de votre cadre, puis desserrez les 4 vis afin d'ôter les deux plateaux du pédalier
  • Les plateaux ayant des entraxes de fixation asymétrique vous ne pourrez pas vous tromper en l'installant
  • Le petit plateau a un ajourage permettant que les vis ne dépassent pas
  • Pour le Gossamer, commencez par installer le grand plateau sur l'étoile, placez ensuite les entretoises, puis le petit plateau et vissez le tout avec vos vis d'origine FSA
  • Pour le SLK, commencez par installer le grand plateau à l'extérieur de l'étoile, placez ensuite le petit plateau à l'intérieur de l'étoile puis installez les cache vis FSA contre le grand plateau et vissez le tout avec les vis d'origine FSA
  • Pour le K-Force, commencez par installer le grand plateau sur l'exterieur de l'étoile, puis placer le petit plateau à l'interieur de l'étoile. Installez les cache vis Absolute Black contre le grand plateau puis vissez le tout avec les vis incluses avec le kit en maintenant les cache vis (afin de ne pas endommager ces derniers)
  • Serrez les vis à un couple de 5-7Nm
  • Réinstallez le pédalier
  • Vous aurez peut être besoin de remonter le dérailleur avant de 2-3 mm

Pourquoi choisir un plateau ovale Absolute Black

Tout simplement parceque physiologiquement, les muscles du corps humain ne délivrent pas une puissance homogène et optimale avec un plateau rond de par la présence d'un point mort de pédalage lorsque les manivelles sont en positions verticale. De plus une fois cette position de point mort dépassée les tendons souffrent beaucoup de la reprise musculaire. Pas moins de 11 études scientifiques prouvent que l'utilisation d'un plateau ovale permet d'améliorer l'efficacité musculaire et de diminuer le stress tendineux. Attention à ne pas confondre les plateaux ovales Absolute Black avec la technologie Biopace dont l'ovalité fonctionnait de manière totalement opposée et avait pour conséquence de diminuer la cadence de pédalage et d'augmenter les douleurs articulaires.

Réglage du dérailleur avant

Fiche technique

Référence12496
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