Le frein TRP Slate EVO (HD-M807) offre un maximum de puissance tout en conservant une excellente progressivité et une résistance aux hautes températures qui lui permet de répondre aux utilisations les plus extrêmes . Il sera donc parfaitement adapté aux VTT de descente 29", aux Enduros à long débattement mais aussi, bien évidemment, aux E-Bike de dernière génération. Le Slate EVO reprend ce qui a fait la renommée du G-Spec, mais se voit maintenant doté d'un nouveau levier avec un ratio hydraulique amélioré, d'une nouvelle durite, d'un nouveau liquide de frein, de nouvelles plaquettes et d'une compatiblité avec les disques de 2.3 mm avec un diamètre max de 223 mm.
Caractéristiques Maitre Cylindre
- Nouveau design plus ergonomique (non ambidextre)
- Nouveau piston de 10 mm
- Réglage de la garde externe
- Compatible I-SPEC II
- Compatible I-SPEC EV / Sram Machmaker / Shifter TRP avec adaptateurs vendus séparément
- Huile minérale haute performance resistant à des températures jusqu'à 230 degrés
- Couleur Noir
Caractéristiques Etrier
- Etrier 4 pistons
- Pistons inox
- Installation des plaquettes par le dessus de l'étrier pour faciliter la maintenance
- Durite de 5 mm de diamètre offrant une meilleure résistance aux hautes températures
- Longueur de durite : 190 cm
- Plaquettes de frein résine
- Optimisé pour l'E-Bike (meilleure stabilité, meilleure réponse au freinage à l'arrière, meilleure dissipation de la chaleur)
- Compatible uniquement avec disques de 2.3 mm d'épaisseur (TRP RS01E et RC01E par exemple)
- Couleur Noir
Purebike vous propose son service de mise à la longueur de la durite de frein ICI
Inclus dans le kit
- 1 frein arrière TRP Slate EVO levier droit purgé et prêt à l'emploi
- 1 kit raccords pour raccourcir la durite
- 1 paire de plaquettes résine (installées)
- Visserie étrier
Disques et adaptateurs vendus séparement
Poids du frein : 307 gr (Frein avant sans disque ni adaptateur)
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