Sram Frein à disque arrière Code R Noir sans disque ni adaptateur

119,90 € TTC
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Descriptif du produit

Le frein arrière Sram Code R 2018 est doté d'un étrier 4 pistons à diamètre différencié offrant une très bonne puissance de freinage. Son maitre cylindre embarque quant à lui la technologie SwingLink offrant progressivité et fluidité. La garde du levier ajustable grâce à une molette externe. Le Code R a été développé pour les pratiques engagées.

Caractéristiques maître cylindre

  • Matériau corps : Alliage
  • Matériau levier : Aluminium
  • Position : Ambidextre
  • Réglage de la garde du levier sans outils
  • Fixation : Collier (compatible Matchmaker)
  • Maintenance facile grâce au vase d'expansion
  • Technologies :
      - Swinglink : Système de came démultipliant la force du levier tout en conservant de la modularité une fois les plaquettes en contact avec le disque
      - Piggy Back Reservoir : Le reservoir est optimisé pour offrir les meilleures performance couplées à un design ambidextre
      - Bleeding Edge : Amélioration de la circulation interne du liquide de frein accompagné d'un nouvel embout de purge pour faciliter l'entretien des freins
  • Couleur : Noir mat

Caractéristiques étrier

  • Materiau : Aluminium forgé
  • Pistons : 4 (2 de 16 mm et 2 de 15 mm)
  • Fixation : Postmount (PM)
  • Huile : DOT 5.1
  • Réglage de l'orientation de la durite
  • Longueur de la durite : 180 cm
  • Disque recommandé : Centerline (jusqu'à 200 mm)
  • Technologie :
      - Heat Shield : Système de bouclier thermique réduisant la transmission de la chaleur de l'étrier vers le reste du système
  • Plaquettes : Métalliques avec support acier
  • Visserie : Inox
  • Couleur : Noir mat

Livré avec

  • 1 frein arrière Sram Code R Noir
  • 1 collier (11.5015.073.300)
  • 2 vis étrier
  • 1 kit raccourcissement de durite
  • 1 manuel utilisation

Poids Sram : 331 gr

Fiche technique

Référence00.5018.110.001
CouleurNoir
DisqueNon
Durite180 cm
FixationPM
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Note des internautes

25 mars 2021

retourné car il fallait tomber le moteur pour faire passer la durite

  • 1

Questions des internautes

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