L'étrier de frein Hope RX4+ est usiné à partir d'un bloc en aluminium 2014 T6 offrant une grande rigidité et un touché de freinage franc. Equipé de 4 pistons en résine phénolique (2 pistons de 14 mm et 2 pistons de 16 mm) ils sont ici développés pour fonctionner avec les freins à disque utilisant de l'huile Minérale (Shimano/Campagnolo). L'étrier RX4+ est disponible en 6 couleurs d'anodisation (Bleu, Orange, Rouge, Noir, Violet, Argent) et est livré avec deux types de plaquettes (Bleues pour un usage route, et Rouges pour un usage Cyclo Cross / Gravel) .
Cette version du RX4+ est au format Post Mount et il permet le montage de disques de 160 ou 180 mm selon l'adaptateur installé et le type de fixation.
Caractéristiques
- Etrier monobloc en aluminium 2014 T6 usiné CNC
- Etrier à 4 pistons (2 de 14 mm et deux pistons de 16 mm)
- Fixation Post Mount
- Diamètre de disques compatible : 160 mm ou 180 mm selon l'adaptateur et la fixation sur le cadre / fourche
- Système de freinage compatible : DOT uniquement
- Couleur : Noir, Bleu, Rouge, Orange, Argent ou Violet
Compatibilité
Shimano
-
Dura Ace Di2 R9170
- Dura Ace R9120
- Ultegra Di2 R8070
- Ultegra R8020
- 105 R7020
- Di2 R785
- RS685
- GRX RX810
- GRX RX600
- GRX RX400
- GRX RX815 Di2
- GRX RX817 Di2
Campagnolo
- Super Record
- Record
- Campagnolo H11
Ce qui est livré
- Etrier de frein RX4+
- Plaquettes Bleus pour un usage Route
- Plaquettes Roues pour un usage Cyclo Cross / Gravel
- Seringue de purge
- Kit raccord durite
- Vis de fixation
Documentation
Guide pour déterminer l'étrier RX4+ qu'il vous faut
Guide pour déterminer l'adapteur qu'il vous faut
Eclaté pièces détachées de l'étrier RX4+
Fonctionne également avec des leviers hydro vtt (shimano saint pour ma part)