Le dérailleur Sram GX Eagle Transmission offre tout ce qu’un dérailleur Eagle Transmission peut offrir, et bien plus encore. Il se caractérise par une nouvelle position de la batterie afin de mieux se protéger des chocs et de conserver des changements de vitesses nets et une apparence remarquable tout au long de sa durée de vie. Les vététistes sans merci peuvent remplacer les plaques de protection et le parallélogramme externe en deux parties. Il est également doté d’un chape dont le montage se fait sans outil, ce qui lui permet d’être à la fois facile à démonter et simple à faire évoluer.
Avec une chape interne en acier qui le rend encore plus robuste, il a été conçu pour les vététistes qui évoluent dans des conditions bien réelles.
Comme tous les dérailleurs Eagle Transmission, le dérailleur arrière Sram GX Eagle T-Type AXS a été conçu pour un montage sans patte de derailleur inédit en son genre. Il se monte autour de l’axe de la roue et est directement en contact avec la cassette, sans qu’aucune patte ne soit nécessaire
Caractéristiques principales
Une interface sans patte de dérailleur, un mode de fixation Full Mount
Position révisée de la batterie
Un corps totalement revu avec nombreuses pièces démontables
Resistance et fiabilité éprouvées
Installation et appairage via la procédure AXS fiable et familière
Système de protection Overload Clutch
Des protections remplaçables
Spécifications
Vitesses : 12
Capacité max : 52 dents
Couleur : Noir
Materiau chape : Aluminium
Configuration transmission : Mono Plateau 1x
Protocole de communication : AXS
Technologie de changement de vitesses : Sans fil
Technologie de chaîne : T-Type
Batterie vendue séparément
Compatible uniquement avec les cadres dotés du système UDH
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